DISEÑO DEL CANAL SAN JUDAS TADEO TADEO Y OBRAS CON DOCENTE
:
ING. JOSÉ ARBULÚ RAMOS
INTEGRANTES - GRUPO N° 8 : ALARCON LIMA CHAVEZ GARCIA IVAN FERNANDEZ GUEVARA TARIFEÑO SANCHEZ GIAN CA
INFORMACIÓN BÁSICA PARA EL DESARROLLO DEL PROYECTO : CUADRO N°1 TOMAS Ubic P!"#!$% &'() M/!#$0 C"/ !/% &(%0() M Ri$#" &%4/) Á!$/ / I!!i#/! &4/)
T1 3*31+ Izquier! "#$.%& ).&% 1.
T2 3*,23 Izquier! "#'.#& ).(% 51 2
T3 3*.. Izquier! "#'.&( ).#% 2 ,6 CUADRO N°2
CANTERA
DISTA
A. RELLENO B. AFIRMADO
TRAMOS TRAMO * TRAMO ' TRAMO $ TRAMO " TRAMO %
C. AGREGADO GRUESO (ARENA)
2
D. PIEDRA CHANCADA
2
CUADRO N°3 CONDICIONES GEOLOGICAS ALUVIAL CONFORMADO +OR ARENA LIMOSA, GRAVA LIMOSA, SM, GM ALUVIAL CONFORMADO +OR ARENA LIMOSA, GRAVA LIMOSA, SM, GM ALUVIAL CONFORMADO +OR ARENA LIMOSA, GRAVA LIMOSA, SM, GM ALUVIAL CONFORMADO +OR ARENA LIMOSA, GRAVA LIMOSA, SM, GM ALUVIAL CONFORMADO +OR ARENA LIMOSA, GRAVA LIMOSA, SM, GM CUADRO N°5 C"/ I0ici" C"/ 7$ L$#/7/ C/0/ 7$ $c$7$0ci/ C!9c$ 7$ $c$7$0ci/ P9$0$ Ti" Ac/0/!i/ Ac9$79c" P/!i7"!
3*... 3*... 3*.8+ 3*5836 3*.5-3*.+ 3*8.83 3*8816
I- DISE;O DEL CANAL SAN
CONSIDERACIONES DE DISE;O /- C/97/ 7$ 7i%$": De !;uer/ ! 1!4 e!r! e1 u4/ requeri/, 4e ;?1;u1/ @ I CÁLCULO DEL CAUDAL DE DISE;O CAUDALES =UE CIRCULAN POR LAS 6 TOMAS LATERALES LATERALES DEL C TOMAS
T1
T2
T3
M. Rie/ 0123435!6 7re! ! Irri!r 05!6
).&% &*)
).(% "*'
).#% '(%
C/97/ "! T"(/ &(3%)
. 63 26
.2,8
.2616
A7ici"0/ 11> & 6> "! $!7i7/% ? ,> "! $@ici$0ci/ 7$ !i$#" )
TRAMOS
DESDE
CAUDAL =UE CIRCULA A LO LARGO DEL CANAL DIISION DEL CAUDAL ASTA
TRAMO 1
INICIO
TOMA N8)*
TRAMO 2 TRAMO 3 TRAMO 5 TRAMO 6
TOMA N8)*
TOMA N8)'
TOMA N8)'
TOMA N8)$
TOMA N8)$ TOMA N: )%
TOMA N8)"9TRAMO N:% FIN
CONDICIONES DE DISEÑO
b(plantilla) z m= 2*((1+z^2)^0.5-z) ( máxima efciencia hi!a"lica) y=b/m R=y/2
SECCIONES TÍPICAS SECCION 3
SECCION 1
SECCION 2
2.46
2.38
2.35
0
0
0
2.000
2.000
2.000
1.228
1.191
1.173
0.614
0.596
0.587
I- DISE;O DEL CANAL SAN
CONSIDERACIONES DE DISE;O /- C/97/ 7$ 7i%$": De !;uer/ ! 1!4 e!r! e1 u4/ requeri/, 4e ;?1;u1/ @ I CÁLCULO DEL CAUDAL DE DISE;O CAUDALES =UE CIRCULAN POR LAS 6 TOMAS LATERALES LATERALES DEL C TOMAS
T1
T2
T3
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.2,8
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TRAMOS
DESDE
CAUDAL =UE CIRCULA A LO LARGO DEL CANAL DIISION DEL CAUDAL ASTA
TRAMO 1
INICIO
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TRAMO 2 TRAMO 3 TRAMO 5 TRAMO 6
TOMA N8)*
TOMA N8)'
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TOMA N8)$
TOMA N8)$ TOMA N: )%
TOMA N8)"9TRAMO N:% FIN
CONDICIONES DE DISEÑO
b(plantilla) z m= 2*((1+z^2)^0.5-z) ( máxima efciencia hi!a"lica) y=b/m R=y/2
SECCIONES TÍPICAS SECCION 3
SECCION 1
SECCION 2
2.46
2.38
2.35
0
0
0
2.000
2.000
2.000
1.228
1.191
1.173
0.614
0.596
0.587
# (m2) n =(%*n/(#*R^2/&))^0. ' ##
BL H = BL+Y
3.016
2.839
2.752
0.014
0.014
0.014
0.0020
0.0020
0.0020
2.31
2.26
2.24
6.96
6.42
6.1600
0. 0.6
0.6
0.6
1.828
1.791
1.773
EXAS
RLOS
T5 3*8816 Izquier! "#'.*% ).# 2+6
T6 3*8816 C!=!1 R!4.C!=!1 *.* 56..
CIA (KM) .50 .50 6.20 6.20
PROGRESIA $))) 9 $$*# $$*# 9 $('$ $('$ 9 $&)) $&)) 9 $*.%) $*.%) 9 ")))
G+ G+ G+ G+ G+
"#".'" "#).(' "#%.% "#".%*9"#$.($
icie del líquido esta en contacto con la atmósfera. Al realizar el ar dentro de ciertos límites, tambien se conoce el coeficiente de
NAL T5
T6
).# '#%
*.* "%))
.2,66
5+6
TOTAL
,2,66 .,8+ ,+6
CAUDAL DE DISE;O
CAUDAL
PROGRESIA
(.#%&
$))) 9 $$*#
(."'"
$$*# 9 $('$
(.*%&
$('$ 9 $&))
%.#)% %.($#
$&)) 9 $*.%) $*.%) 9 ")))
SECCION 4
SECCION 5
2.31
2.27
0
0
2.000
2.000
1.155
1.135
0.578
0.568
2.668
2.576
0.014
0.014
0.0020
0.0020
2.21
2.19
5.9
5.65
0.6
0.6
1.755
1.735
II. PREDIMENSIONAMIENTO Y CÁLCULO DE LA PENDIENTE TRAMO 1 ( Pr TRAMO 1-A (3+000 - 3+319) REVESTIMIENTO DE CO A) SECCION DE MÁXIMA EICIENCIA !IDRÁULICA DATOS COMPLEMENTARIOS : S ("#$%&#$'# %# '#rrr#$o)
(Co'* %# r**$'# %# &$&,&o %# ,*$* -Co'* %# r**$'# %# 'o S
0.0021
TALUD 0
TIPO DE SUELO PROGRESIVA 3+
COEICIENTE DE MANIN2 CONCRETO $ 0.014 PARA EL DISEO INAL SE TUVO < =U2AR CON LA PENDIENTE DEL CANAL SE2>N LAS CONDICIONES DEL TE LOS PARAMETROS PERMITIDOS DE VELOCIDAD MAX PERIMISI?LE . CAUDAL
5.967 38
TALU () RU2OSIDAD ($ )
0 0.014
DONDE
!2 "#$ 〖 (2) 〗
!( .%(23). %( 12))
OPCION 1
TRAMO : OPCION :
OPCION 3
b(plantilla)
2.3
2.4
2.46
z
0
0
0
m = 2*((1+z^2)^0.5-z) ( máima !"i#i!n#ia $i%&a'li#a)
2.000
2.000
2.000
y=b/m
1.10
1.200
1.22!
R=y/2
0."
0.600
0.614
A (m2)
2.64
2.!!0
3.016
n
0.014
0.014
0.014
S=(Q*n/(A*R^2/3))^0.5
0.00:;
0.00:3
0.00:0
V
2.63
2.42
2.31
CONDICIONES DE DISEO
. l!antami!nt %!l
S#
COMO VEMOS ANTERIORMENTE@ LA OPCION 1 CUMPLE CON LOS PARAMETROS ESTA?LECIDOS ACOMODA PERECTAMENTE A LA TOPO2RAIA DEL TERRENO CON UNA PENDIENTE DE 0.00: PARAMETROS O?TENIDOS PARA EL DISEO DE CANAL b(plantilla )=
.!"
m
y=
#.$
m
=
.!"
m
A=
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m
V=
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m&s
,=
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m
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m
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m
--> III. ELECCION DEL TIPO DE MATERIAL
E& ,'%)()* $()*( $%& ),%& * **&),',*)% * $(& /($*& %*'%& &(* /($ * *$$(& /),$,;(< (( $%& * $(& '(**& * $(& (($,;(,%*& /** **&*)( >(&)( *$ 2 ? *$ %&)% * ,'$()(,% * *&)(& % **&),',*)% *$ '(*@% (*/(% =/* &* * ( $(& &/*5,,($*&. $%& '()*,($*& * '(% /&% (( **&),',*)%& * (($*& &%: R**&),',*)% % '(%&)*,(. R**&),',*)% % %*)%. R**&),',*)% % M%)*%. R**&),',*)% % C%*)% A&5($),%. ( CRITERIOS DE SELECCI7N P**,% * $( *%&,8. I'%&,,$,( * %)/(&. A/'*)% * $( ((,( *$ (($. D,&',/,% * $%& %&)%& * '()*,',*)%. R*/,% * %&)%& * ,*%. P%)*,8 * $( &($/ /$,(. ELECCION DEL TIPO DE REVESTIMIENTO
TRAMO 1 REVESTIMIENTOS CON CONCRETO ARMADO: S, ,* ,'$,( *$ %&)% ,,,($ *$*(%< *&*)( ( &/ %&*(,% &% ',,'%& &/ ((,( (/'*)( ( (/&( * =/* $( &/*5,,* *& $ ,&(.
og 3+000 - 3+319)
CRETO
* 1) o$g&'/% or&o$'*
ALUVIAL PRESENCIA DE SM< GM Y GP
000 - 3+319
RENO Y CON AYUDA DEL ! CANALES VERICAMOS SI CUMPLE CON
! 0
<% OPCION 4
5.95 38 OPCION 6
2.6
2."
0
0
2.000
2.000
1.300
1.30
0.60
0.6"
3.3!0
3.64
0.014
0.014
0.0016
0.001:
2.06
1.91
0.0020
ANTO EN LA VELOCIDAD PERMISI?LE EN TANTO SE
< 3.00 m/s
OK
R. SUBCRÍTICO
,5**)*& %$*'(& =/* &* *&*)*. E$ **&),',*)% $( %)*,% (&< &, *'(% &/ %&)% /(,% *** * $( ($,( *
*; '/$),$*& *)(@(&< /*&)% =/* *& '/ /(*%< $%& %&)%& *
II. PREDIMENSIONAMIENTO Y CÁLCULO DE LA PENDIENTE TR TRAMO 1 - ? (3+319 - 3+5:3) REVE A) SECCION DE MÁXIMA EICIENCIA !IDRÁULICA DATOS COMPLEMENTARIOS :
S ("#$%&#$'# %# '#rrr#$o) S
(Co'* %# r**$'#
0.0020
TIPO DE
TALUD 0 COEICIENTE DE MANIN2
CONCRE PARA EL DISEO INAL SE TUVO < =U2AR CON LA PENDIENTE DEL CANAL SE2>N LAS CONDI PERMITIDOS DE VELOCIDAD MAX PERIMISI?LE .
CAUDAL
5.4:4 38
TALU ()
0
RU2OSIDAD ($ )
0.014
DONDE
" = !!! 〖 ( "
=( . (!"! / ). / ))" (!"!
CONDICIONES DE DISEO
TRAMO : OPCION 1
OPCION :
b(plantilla)
2.2
2.3
z m = 2* 1+z^2 ^0.5-z máima ! i#i!n#ia $i%&a'li#a y=b/m
0
0
2.000
2.000
1.100
1.10
R=y/2
0.0
0."
A (m2)
2.420
2.64
n
0.014
0.014
S=(Q*n/(A*R^2/3))^0.5
0.0031
0.00:4
V
2.6
2.43
Vma=2.5 m/ (pa&a !ita& l!antami!nt %!l &!!timi!nt)
S#
COMO !EMOS VISTO EL DISEO PLANTEADO CUMPLE CON LAS CONDICIONES DE PLANTILLA PARA EL MANE=O EN LA CONSTRUCCION PARA ELLO UTILIAMOS EL
PARAMETROS O?TENIDOS PARA EL D b(plantilla )=
.$'
y=
#.#(
=
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A=
.'!
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."
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#.)(
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--> III. ELECCION DEL TIPO DE MATERIAL
E& ,'%)()* $()*( $%& ),%& * **&),',*)% * $(& /($*& %*'%& &(* /($ * *$$(& / $(& (($,;(,%*& /** **&*)( >(&)( *$ 2 ? *$ %&)% * ,'$()(,% * *&)(& %(&< ( $(& &/*5,,($*&. $%& '()*,($*& * '(% /&% (( **&),',*)%& * (($*& &%: R**&),',*)% % '(%&)*,(. R**&),',*)% % %*)%. R**&),',*)% % M%)*%. R**&),',*)% % C%*)% A&5($),%. ( CRITERIOS DE SELECCI7N P**,% * $( *%&,8. I'%&,,$,( * %)/(&. A/'*)% * $( ((,( *$ (($. D,&',/,% * $%& %&)%& * '()*,',*)%. R*/,% * %&)%& * ,*%. P%)*,8 * $( &($/ /$,(. ELECCION DEL TIPO DE REVESTIMIENTO
TRAMO : REVESTIMIENTOS CON CONCRETO: S, ,* ,'$,( *$ %&)% ,,,($ *$*(%< *&*)( ( ((,( (/'*)( ( (/&( * =/* $( &/*5,,* *& $,&(.
AMO 1 ( Prog 3+319 - 3+5:3)
STIMIENTO DE CONCRETO
# &$&,&o %# ,*$* -Co'* %# r**$'# %# 'o* 1) o$g&'/% or&o$'*
ALUVIAL SUELO PROGRESIVA 3+319 - 3+623
PRESENCIA DE SM< GM Y GP
O $ 0.014 IONES DEL TERRENO Y CON AYUDA DEL ! CANALES VERICAMOS SI CUMPLE CON LOS PARAMETROS
=
)
!
<%
5.4: 38
OPCION 3
OPCION 4
OPCION 6
2.3!
2.
2.6
0
0
0
2.000
2.000
2.000
1.191
1.20
1.300
0.96
0.62
0.60
2.!39
3.12
3.3!0
0.014
0.014
0.014
0.00:0
0.0015
0.0013
2.26
2.06
1.90
0.0024
AXIMA EICIENCIA !IDRAULICA Y CON LA VELOCIDAD PERMISI?LE. ADOPTAMOS UNA CANALES
SEO DE CANAL m
m m m m&s
< 3.00 m/s
OK
m m m
R. SUBCRÍTICO
),$,;(< (( $%& ,5**)*& %$*'(& =/* &* *&*)*. E$ **&),',*)% $( %)*,% * $(& '(**& * &, *'(% &/ %&)% /(,% *** * $( ($,( * **&),',*)% *$ '(*@% (*/(% =/* &* *
&/ *; '/$),$*& *)(@(&< /*&)% =/* *& '/ /(*%< $%& %&)%& * %&*(,% &% ',,'%& &/
II. PREDIMENSIONAMIENTO Y CÁLCULO DE LA PENDIENTE TR TRAMO : - A (3+5:3 - 3+700) REVESTIMIENT A) SECCION DE MÁXIMA EICIENCIA !IDRÁULICA DATOS COMPLEMENTARIOS : S ("#$%&#$'# %# '#rrr#$o) S
(Co'* %# r**$'#
0.002"
TALUD 0
TIPO DE
COEICIENTE DE MANIN2
CONCRETO $ 0.014 PARA EL DISEO INAL SE TUVO < =U2AR CON LA PENDIENTE DEL CANAL SE2>N LAS CONDI PERMITIDOS DE VELOCIDAD MAX PERIMISI?LE . CAUDAL
5.167 38
TALU ()
0
RU2OS. ($ )
0.014
DONDE
"
=( . (!"! / ). / ))" (!"!
!!
b(plantilla)
OPCION 1 2.3
TRAMO : OPCION : 2.3
z
0
0
m = 2*((1+z^2)^0.5-z) ( máima !"i#i!n#ia $i%&a'li#a)
2.000
2.000
y=b/m
1.10
1.1"3
R=y/2
0."
0.!"
A (m2)
2.64
2."2
n
0.014 0.00:: 2.33
0.014 0.00:0 2.24
CONDICIONES DE DISEO
S=(Q*n/(A*R^2/3))^0.5 V Vma=2.5 m/ (pa&a !ita& l!antami!nt %!l &!!timi!nt)
S#
COMO VEMOS ANTERIORMENTE@ LA OPCION : CUMPLE CON LOS PARAMETROS ES PERECTAMENTE A LA TOPO2RAIA DEL TERRENO CON UNA PENDIENTE DE 0.00:
PARAMETROS O?TENIDOS PARA EL D b(plantilla )=
.$*
y=
#.#)
=
.$*
A=
.)*
V=
.!
,=
%."%
$=,+=
#.))
%.""
--> III. ELECCION DEL TIPO DE MATERIAL
E& ,'%)()* $()*( $%& ),%& * **&),',*)% * $(& /($*& %*'%& &(* /($ * *$$(& / $(& (($,;(,%*& /** **&*)( >(&)( *$ 2 ? *$ %&)% * ,'$()(,% * *&)(& %(&< ( $(& &/*5,,($*&. $%& '()*,($*& * '(% /&% (( **&),',*)%& * (($*& &%: R**&),',*)% % '(%&)*,(. R**&),',*)% % %*)%. R**&),',*)% % M%)*%. R**&),',*)% % C%*)% A&5($),%. ( CRITERIOS DE SELECCI7N P**,% * $( *%&,8. I'%&,,$,( * %)/(&. A/'*)% * $( ((,( *$ (($. D,&',/,% * $%& %&)%& * '()*,',*)%. R*/,% * %&)%& * ,*%. P%)*,8 * $( &($/ /$,(. ELECCION DEL TIPO DE REVESTIMIENTO
TRAMO 3 REVESTIMIENTOS CON CONCRETO: S, ,* ,'$,( *$ %&)% ,,,($ *$*(%< *&*)( ( ((,( (/'*)( ( (/&( * =/* $( &/*5,,* *& $,&(.
AMO : ( Prog 3+5:3 - 3+700)
O DE CONCRETO
# &$&,&o %# ,*$* -Co'* %# r**$'# %# 'o* 1) o$g&'/% or&o$'*
ALUVIAL PRESENCIA DE SM< GM Y GP
SUELO PROGRESIVA 3+623 - 3+"00
IONES DEL TERRENO Y CON AYUDA DEL ! CANALES VERICAMOS SI CUMPLE CON LOS PARAMETROS
=
〖 ( "!)
!
OPCION 3 2.4
<% OPCION 4 2.
5.15 38 OPCION 6 2.6
0
0
0
2.000
2.000
2.000
1.200
1.20
1.300
0.600
0.62
0.60
2.!!0
3.12
3.3!0
0.014 0.001; 2.14
0.014 0.0014 1.9"
0.014 0.001: 1.!2
0.0020
A?LECIDOS TANTO EN LA VELOCIDAD PERMISI?LE EN TANTO SE ACOMODA
SEO DE CANAL m
m m m m&s
< 3.00 m/s
OK
m m m
R. SUBCRÍTICO
),$,;(< (( $%& ,5**)*& %$*'(& =/* &* *&*)*. E$ **&),',*)% $( %)*,% * $ (& '(**& * &, *'(% &/ %&)% /(,% *** * $( ($,( * **&),',*)% *$ '(*@% (*/(% =/* &* *
&/ *; '/$),$*& *)(@(&< /*&)% =/* *& '/ /(*%< $%& %&)%& * %&*(,% &% ',,'%& &/
II. PREDIMENSIONAMIENTO Y CÁLCULO DE LA PENDIENTE TR TRAMO : - ? (3+700 - 3+;;1.6) REVESTIMIENT A) SECCION DE MÁXIMA EICIENCIA !IDRÁULICA S ("#$%&#$'# %# '#rrr#$o) S
(Co'* %# r**$'#
0.0034
TALUD 0
TIPO DE S
COEICIENTE DE MANIN2
CONCRETO $ 0.014 PARA EL DISEO INAL SE TUVO < =U2AR CON LA PENDIENTE DEL CANAL SE2>N LAS CONDI PERMITIDOS DE VELOCIDAD MAX PERIMISI?LE . CAUDAL
6.906 38
TALU ()
0
RU2OS. ($ )
0.014
DONDE
" =
=( . (!"! / ). / ))" (!"!
!!!
OPCION 1 2.1 0
TRAMO : OPCION : 2.2 0
m = 2*((1+z^2)^0.5-z) ( máima !"i#i!n#ia $i%&a'li#a)
2.000
2.000
y=b/m
1.00 0.2 2.20 0.014 0.0033 2.6!
1.100 0.0 2.420 0.014 0.00:5 2.44
CONDICIONES DE DISEO
b(plantilla) z
R=y/2 A (m2) n S=(Q*n/(A*R^2/3))^0.5 V Vma=2.5 m/ (pa&a !ita& l!antami!nt %!l &!!timi!nt)
S#
COMO VEMOS ANTERIORMENTE@ LA OPCION 6 CUMPLE CON LOS PARAMETROS ES PERECTAMENTE A LA TOPO2RAIA DEL TERRENO CON UNA PENDIENTE DE 0.00: PARAMETROS O?TENIDOS PARA EL D b(plantilla )=
.$#
y=
#.#"
=
.$#
A=
.")
V=
.#
,=
%.*%
$=,+=
#.""
%.""
--> III. ELECCION DEL TIPO DE MATERIAL
E& ,'%)()* $()*( $%& ),%& * **&),',*)% * $(& /($*& %*'%& &(* /($ * *$$(& / $(& (($,;(,%*& /** **&*)( >(&)( *$ 2 ? *$ %&)% * ,'$()(,% * *&)(& %(&< ( $(& &/*5,,($*&. $%& '()*,($*& * '(% /&% (( **&),',*)%& * (($*& &%: R**&),',*)% % '(%&)*,(. R**&),',*)% % %*)%. R**&),',*)% % M%)*%. R**&),',*)% % C%*)% A&5($),%. ( CRITERIOS DE SELECCI7N P**,% * $( *%&,8. I'%&,,$,( * %)/(&. A/'*)% * $( ((,( *$ (($. D,&',/,% * $%& %&)%& * '()*,',*)%. R*/,% * %&)%& * ,*%. P%)*,8 * $( &($/ /$,(. ELECCION DEL TIPO DE REVESTIMIENTO
TRAMO 1 REVESTIMIENTO CON MAMPOSTERIA: %&),)/* / *B*$*)* **&),',*)% * (($* %=/* (/( $( '(% * %( *& *%8',( *%'*($*. L%& * ,*( /** %&)/,&* @/)(% % '%)*% % &,'$*'*)* (%'%(%$(& ;(' TRAMO 4 REVESTIMIENTOS CON CONCRETO: S, ,* ,'$,( *$ %&)% ,,,($ *$*(%< *&*)( ( ((,( (/'*)( ( (/&( * =/* $( &/*5,,* *& $,&(.
AMO : ( Prog 3+700 - 3+;;1.6)
O DE CONCRETO
# &$&,&o %# ,*$* -Co'* %# r**$'# %# 'o* 1) o$g&'/% or&o$'*
ALUVIAL PRESENCIA DE SM< GM Y GP
UELO PROGRESIVA 3+"00 - 3+!!1.
IONES DEL TERRENO Y CON AYUDA DEL ! CANALES VERICAMOS SI CUMPLE CON LOS PARAMETROS
=
〖 ( "!)
!
OPCION 3 2.31 0
<% OPCION 4 2.4 0
6.90 38 OPCION 6 2. 0
2.000
2.000
2.000
1.1 0."! 2.66! 0.014 0.00:0 2.21
1.200 0.600 2.!!0 0.014 0.0015 2.0
1.20 0.62 3.12 0.014 0.0013 1.!9
0.0020
A?LECIDOS TANTO EN LA VELOCIDAD PERMISI?LE EN TANTO SE ACOMODA
SEO DE CANAL m
m m m m&s
< 3.00 m/s
OK
m m m
R. SUBCRÍTICO
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*(%. &/ *; '/$),$*& *)(@(&< /*&)% =/* *& '/ /(*%< $%& %&)%& * %&*(,% &% ',,'%& &/
II. PREDIMENSIONAMIENTO Y CÁLCULO DE LA PENDIENTE TR TRAMO 3 - A (3+;;1.6 - 4+000) REVESTIMIENTO DE A) SECCION DE MÁXIMA EICIENCIA !IDRÁULICA DATOS COMPLEMENTARIOS : S ("#$%&#$'# %# '#rrr#$o) S
(Co'* %# r**$'#
0.004
TALUD 0
TIPO DE
COEICIENTE DE MANIN2
CONCRETO ARMADO $ 0.014 PARA EL DISEO INAL SE TUVO < =U2AR CON LA PENDIENTE DEL CANAL SE2>N LAS CONDI PERMITIDOS DE VELOCIDAD MAX PERIMISI?LE .
CAUDAL
6.539 38
TALU ()
0
RU2OS. ($ )
0.014
DONDE
" =
=( . (!"! / ). / ))" (!"!
!!!
OPCION 1 2.1 0
TRAMO : OPCION : 2.2 0
m = 2*((1+z^2)^0.5-z) ( máima !"i#i!n#ia $i%&a'li#a)
2.000
2.000
y=b/m
1.00 0.2 2.20 0.014 0.0030 2.6
1.100 0.0 2.420 0.014 0.00:4 2.33
CONDICIONES DE DISEO
b(plantilla) z
R=y/2 A (m2) n S=(Q*n/(A*R^2/3))^0.5 V Vma=2.5 m/ (pa&a !ita& l!antami!nt %!l &!!timi!nt)
S#
COMO VEMOS ANTERIORMENTE@ LA OPCION 4 CUMPLE CON LOS PARAMETROS ES PERECTAMENTE A LA TOPO2RAIA DEL TERRENO CON UNA PENDIENTE DE 0.00:
PARAMETROS O?TENIDOS PARA EL D b(plantilla )=
.)
y=
#.#!
=
.)
A=
.*'
V=
.#(
,=
%."%
$=,+=
#.)!
%.""
-->
III. ELECCION DEL TIPO DE MATERIAL
E& ,'%)()* $()*( $%& ),%& * **&),',*)% * $(& /($*& %*'%& &(* /($ * *$$(& / $(& (($,;(,%*& /** **&*)( >(&)( *$ 2 ? *$ %&)% * ,'$()(,% * *&)(& %(&< ( $(& &/*5,,($*&. $%& '()*,($*& * '(% /&% (( **&),',*)%& * (($*& &%: R**&),',*)% % '(%&)*,(. R**&),',*)% % %*)%. R**&),',*)% % M%)*%. R**&),',*)% % C%*)% A&5($),%. ( CRITERIOS DE SELECCI7N P**,% * $( *%&,8. I'%&,,$,( * %)/(&. A/'*)% * $( ((,( *$ (($. D,&',/,% * $%& %&)%& * '()*,',*)%. R*/,% * %&)%& * ,*%. P%)*,8 * $( &($/ /$,(. ELECCION DEL TIPO DE REVESTIMIENTO
TRAMO 6 REVESTIMIENTOS CON CONCRETO: S, ,* ,'$,( *$ %&)% ,,,($ *$*(%< *&*)( ( ((,( (/'*)( ( (/&( * =/* $( &/*5,,* *& $,&(.
AMO 3 ( Prog 3+;;1.6 - 4+000)
CONCRETO ARMADO
# &$&,&o %# ,*$* -Co'* %# r**$'# %# 'o* 1) o$g&'/% or&o$'*
ALUVIAL PRESENCIA DE SM< GM Y GP
UELO PROGRESIVA 3+!!1. - 4+000
IONES DEL TERRENO Y CON AYUDA DEL ! CANALES VERICAMOS SI CUMPLE CON LOS PARAMETROS
=
〖 ( "!)
!
OPCION 3 2.2" 0
<% OPCION 4 2.3 0
6.54 38 OPCION 6 2.4 0
2.000
2.000
2.000
1.13 0.6! 2."6 0.014 0.00:00 2.19
1.10 0." 2.64 0.014 0.0019 2.13
1.200 0.600 2.!!0 0.014 0.0016 1.96
0.0020
A?LECIDOS TANTO EN LA VELOCIDAD PERMISI?LE EN TANTO SE ACOMODA
SEO DE CANAL m
m m m m&s
<3.00 m/s
OK
m m m
R. SUBCRÍTICO
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