PASO DE PEATOMES REGULADO POR SEMÁFORO
DESCRIPCION DEL AUTOMA AUTOMATISMO TISMO Disponemos de un semáforo, para peatones y vehículos con el fin de regular el paso entre ellos. Ciclo normal Durante el ciclo normal, el semáforo funciona para dar paso a los vehículos y a los peatones mediante sucesivas temporizaciones (véase cronograma del ciclo), realizándose el cambio de luces de ámbar, roo y verde para los vehículos, y de roo y verde para los peatones, de tal forma !ue si está el semáforo en verde para peatones, proceden a pasar éstos y no los vehículos, estando en roo para ellos y viceversa. "e incorpora una sirena ac#stica en el semáforo para personas invidentes !ue s e pondrá en funcionamiento cuando la luz sea verde para los peatones y permita así su paso. $antenimiento de luces %l automatismo a&ade un control del funcionamiento de las luces de forma !ue permita su mantenimiento en caso de fundirse cual!uiera de ellas. $ediante pulsador podemos detener el ciclo de funcionamiento normal indicado en el cronograma, pasando a funcionar todas a la vez pudiendo detectar averías. 'mbar vehículos demás el automatismo permite mediante pulsador el cambio a intermitente para vehículos, anulándose la secuencia semafrica del ciclo normal. %sto permitirá regular el tráfico de forma manual. %l cambio entre los tres modos de funcionamiento se realiza por pulsadores situados en el cuadro de control del semáforo. %l cronograma del ciclo normal del semáforo es el !ue se indica a continuacin* "upuesto un tiempo total para el ciclo de + segundos, el semáforo se encuentra* - %ntre los segundos y * ámbar para vehículos, roo peatones - %ntre los segundos / y 01* roo para vehículos, roo para peatones - %ntre los segundos 02 y 32* roo para vehículos, verde para peatones, sirena ciegos activada. - %ntre los segundos 33 y 34* roo para vehículos, verde intermitente para peatones, sirena ciegos indicando cambio del semáforo. - %ntre los segundos 5 y 55* roo para vehículos, roo para peatones - %ntre los segundos 5 y +* verde para vehículos, roo para peatones C678796$ C:C;7 "%$<76:C7
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9667?%C=7 =omando como base el 96
PROGRAMACIÓN EN ESQUEMA DE CONTACTOS (KOP) @na vez elaborado el 96
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CONEXIONADO ENTRADAS, SALIDAS CA!LEADO DE ACTUADORES %stablecido el programa del utmata "/-1, y simulado en nuestro >C, procederemos al cableado del automatismo, donde los captadores se acoplarán a las entradas del autmata y los actuadores a sus salidas. %n el coneionado, se incorporarán las correspondientes bobinas de relé a 13 , para poder conectar el autmata a su tensin de funcionamiento. %ntradas* - :., :.0, :.1 están cableados a cada uno de los contactos 8 de los pulsadores >0, >1, >2 !ue regulan los modos de funcionamiento del semáforo. "alidas* - B., B.0, B.1, act#an sobre las bobinas de los relés !ue controlan el encendido de las luces para el paso de peatones. - B.2, B.3, B.5 act#an sobre las bobinas de los relés !ue controlan el encendido de las luces para el paso de vehículos.
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