DESASTRE ECOLOGICO MINAS GERAIS-BELHO HORIZONTE BR ASIL RESUMEN
La ruptura de las represas de relaves mineros Fundao y Santarem provocó una tragedia en el distrito de Bento Rodrigues, Municipio de Mariana, a unos 100 kilómetros de Belo Horizonte, en el Estado de Minas Gerais. Servindi, 6 de noviembre, 2015. Al menos 17 personas murieron y más de 50 resultaron heridas tras la ruptura de dos diques que contenían desechos tóxicos de una empresa minera propiedad de las multinacionales Vale y BHP Billiton, en el sureste de Brasil. Dos diques de una mina de hierro propiedad de dos de las mayores empresas del sector colapsaron el jueves 5 de noviembre, dejando destrucción y contaminación ambiental a su paso. La empresa responsable de los diques es Samarco Mineracao SA, una sociedad entre Vale entre Vale de Brasil, la mayor productora mundial de hierro, y BHP Billiton de Australia, la empresa minera más grande del mundo. La destrucción provocada por el vertido tóxico y los deslizamientos de tierras. El poblado de Bento Rodrigues, de unos 600 habitantes, fue el más afectado. Diversas fuentes consignan que los damnificados podrían ascender a 2000. La pluma de lodo y contaminación se extiende por 8,5 kilómetros y presenta una profundidad de hasta 2,5 metros. Según BBC Mundo, Mundo, la empresa Samarco señaló que por el momento resulta imposible determinar las causas del suceso o hacer un balance de los daños causados. “La organización está movilizando todos los esfuerzos para priorizar la atención de las personas y la mitigación mitigación de daños al medioambiente”, aseguró la empresa en un comunicado. El accidente ha sido calificado como “catástrofe” por Carlos Eduardo Ferreira Brito, coordinador de la Fiscalía del Medio Ambiente del Ministerio Público de Minas Gerais. Según el Comité Brasileño de Represas, podría tratarse del peor desastre en su tipo jamás registrado en el país. Samarco provee pellets de hierro, materia prima de la industria del acero, a unos veinte países de América, Europa y otros mercados. El impacto ambiental provocado por la rotura de dos diques de contención de residuos de la industria minera en Minas Gerais, en el sureste de Brasil, puede compararse al causado por el accidente en la planta nuclear de Fukushima, ocurrido en Japón en 2011, dijo el biólogo brasileño André Ruschi. "Si el desastre hubiera hubiera afectado afectado únicamente al río Doce, se habría tratado del mayor impacto ambiental provocado por la industria minera en el mundo", dijo a dpa el ambientalista, quien dirige la Estación de Biología Marina Augusto Rischi, localizada en Santa Cruz, en el estado de Espíritu Santo. "Al llegar al mar, se convierte en el mayor desastre ambiental del mundo, sólo comparable al accidente en Fukushima, debido a la extensión de la contaminación en el mar", agregó. La avalancha de más de 62 millones de metros cúbicos de desechos contaminantes, que se precipitaron a través del río Doce desde l a ciudad de Mariana hasta el norte del estado de Espírito Santo, vecino de Río de Janeiro, llegó este fin de
semana al océano Atlántico. Las consecuencias de esta situación todavía no pue den cuantificarse con exactitud. A su paso, los residuos tóxicos borraron del mapa al pequeño poblado de Bento Rodrigues, región rural de la ciudad de Mariana, Tras recorrer más de 800 kilómetros a través del río Doce la quinta mayor cuenca hidrográfica de Brasil, el aluvión llegó a las costas de Espíritu Santo, donde según Ruschi se extiende a lo largo de 70 kilómetros por la costa y se adentra unos 30 kilómetros en el mar. En el lugar se ubica un refugio natural donde van a poner sus huevos diversas especies de tortugas en peligro de extinción. Cualquier dirección que tome la mezcla de metales pesados y productos químicos constituirá asimismo un verdadero desastre ambiental. Ampliar El derrame de lodo sepultó un poblado de Minas Gerais. Foto: EFE Si corre hacia el sur del río Doce, afectará el refugio de vida silvestre de Santa Cruz, un lugar de unas 145 000 hectáreas marinas que abriga el mayor criadero marino del océano Atlántico. Si se dirige al norte, llegará hasta el Archipiélago de Abrolhos, un área de protección ambiental formada por bancos de algas y arrecifes de coral. Ruschi explicó que en el lugar existen corrientes marinas giratorias que son las que hacen propicio el hábitat para la reproducción de una vasta fauna marina, que incluye ballenas, tiburones y tortugas, entre otras. La previsión es que el lodo contaminado sea "absorbido" por esas corrientes, acabando con la vida en el lugar. Explicó que el lodo contaminado está compuesto principalmente por siete minerales pesados: arsénico, mercurio, cadmio, hierro, manganeso, níquel y aluminio. Agrava el problema, añadió, el hecho de que el proceso industrial que se lleva a cabo en las minas utiliza productos químicos cuya composición se desconoce. "Es una caja negra de veneno", definió Ruschi, hijo de Augusto Ruschi, el científico más reconocido del país y nominado por ley como el "patrono" de la ecología en Brasil. El biólogo señaló asimismo que a lo largo del río Doce existen varios emprendimientos de extracción mineral que utilizan productos que se mezclaron al aluvión de lodo proveniente de los diques rotos, lo que está produciendo reacciones químicas desconocidas y formando ácidos orgánicos en el bioma -fauna y flora de una determinada región- cuyas consecuencias son un misterio. "Se está formando algo que no se sabe", alertó. El especialista contó, por ejemplo, que los peces que murieron en el río Doce a raíz de la avalancha perdieron la piel, algo "inusitado". "Es como si se hubieran quemado a raíz de sustancias cáusticas", indicó. Al llegar al mar, esa mezcla se está volviendo "gelatinosa", lo que impide que se diluya en el agua y hace que los daños que provoca a todos los seres vivos afectados sean aún más peligrosos. BIBLIOGRAFIA
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FOTOGRAFIAS
El lodo con desechos mineros en Brasil llego al océano este 22 de noviembre, tras recorrer unos 800 km de distancia. Foto: EFE IMAGEN 01.
El Distrito está completamente enterrado bajo lodo tóxico, siendo el acceso al lugar posible únicamente en helicóptero. IMAGEN 02.