Análisis del cuento cambio de luces de Julio Cortázar
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Brico Cambio luces posición y cruce El objetivo de este brico es el de cambiar las luces de posición de nuestras Honda CB500X por otras led que mejoren la estética e iluminación, y ya de paso cambiar la bombilla de crucecarretera que es claramente mejorable. En este caso yo me he decantado por una Philips Xtreme Vision moto como bombilla principal y por leds SMD para posición
Para cambiar las luces frontales lo mejor es quitar la tapa protectora que hay bajo el cuadro. Para ello, lo que hemos de hacer es presionar con algo punzante el centro de los dos remaches que vemos en ambos extremos de la tapa.
Tras hundir el centro de estos remaches ya podremos extraerlos.
Ahora lo que demos hacer es deslizar la tapa hacia abajo para desenclavar las patillas superiores de la misma
Tras esto lo que veremos es la tapa de goma que tapa el foco principal, y escondido unos centímetros por encima de ésta, el conector de la bombilla de posición
Retirando la tapa de goma central podremos acceder a la bombilla principal (una H4). Tiramos del conector para desencajarlo de la bombilla. En la esquina superior derecha encontraremos el enganche del alambre de sujeción de la bombilla. Tan solo hemos de presionarlo ligeramente para que se suelte y poder abatir el alambre hacia la izquierda (como quien abre un libro). Ya podemos sacar la bombilla, y meter la nueva repitiendo todo el proceso a la inversa.
Si tiramos del conector superior saldrá la bombilla de posición
Tiramos de la bombilla para que salga y metemos nuestro led
Cómo los led tienen polaridad, lo enchufaremos, encenderemos el contacto, y si no se enciende sacaremos el led y le daremos la vuelta repitiendo la comprobación.
La volvemos a meter en su hueco, presionamos, y ya está. Este será el resultado.
Ahora toca volver a colocar la tapa. El único truco es presionar la punta de los remaches plásticos antes de meterlos para que sobresalgan.
Volvemos a poner la tapa empezando por las lengüetas superiores, metemos los remaches, y por último presionamos los pasadores para vuelvan a quedar fijados.
En la parte trasera es aún más fácil. Sobre la matrícula tenemos dos tornillos que quitaremos para quitar el protector de la bombilla de la matrícula
Tiramos de la bombilla para quitarla y la sustituimos por led T10 para que tengan los led en un lateral plano e iluminen hacia abajo
Lo colocamos, comprobamos que luce (recordemos que tienen polaridad), y volvemos a colocar la carcasa y los tornillos. El resultado será una luz mucho más potente y blanca en vez de amarillenta sobre la matrícula