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Enchufe visto desde lado del cable.
Datos de la localización de averías Model: Atos 1,0i
Componente:
Motor: G4HC / MFI
De:
A:
Estado:
Valor
Medido: Imagen
.
.
.
.
Batería (masa)
C5
Batt. -
Pieza de unión vista desde el lado del alambre Encendido conectado
Batería (masa)
C!0
Batt. -
Encendido conectado
Batería (masa)
"!#
Batt. -
Encendido conectado
Batería (masa) Batería (masa)
C! C$
Batt. Batt. -
Encendido conectado Encendido conectado
Batería (&ositivo)
C%
Batt. -
Encendido desconectado
Encendido
C
Batt. -
Encendido conectado
Encendido Eta&a final de encendido
C B$
Batt. Batt. -
Encendido desconectado *+imen motor de arran,ue
&toaco&lador del r*+imen de revoluciones &toaco&lador P1
"#'
Batt. -
*+imen motor de arran,ue
!0'
"##
Batt. -
*+imen motor de arran,ue
!0'/
Potenciómetro de la v2lvula de mari&osa Potenciómetro de la v2lvula de mari&osa Potenciómetro de la v2lvula de mari&osa Potenciómetro de la v2lvula de mari&osa
"!$
Batt. -
Encendido conectado
5
"!
Batt. -
Encendido conectado
0
"!5
Batt. -
035 - 03
"!5
Batt. -
el* del sistema el* del sistema
C# C/
Batt. Batt. -
Encendido conectado3 v2lvula de estran+ulación cerrada Encendido conectado3 v2lvula de estran+ulación com&letamente abierta Encendido conectado Encendido conectado
el* del sistema el* del sistema
C B#
Batt. Batt. -
Encendido conectado *+imen motor de arran,ue
0-!
el* del sistema
B%
Batt. -
*+imen motor de arran,ue
1ensor de tem&eratura del refri+erante 1ensor de tem&eratura del refri+erante 1ensor de tem&eratura del refri+erante 1ensor "P con sensor de tem&eratura del aire 1ensor "P con sensor de tem&eratura del aire 1ensor "P con sensor de tem&eratura del aire 1ensor "P con sensor de tem&eratura del aire
"!
Batt. -
Encendido conectado
0-! 0
"!
Batt. -
Encendido conectado3 #0 4C
%3'
"!
Batt. -
Encendido conectado3 04C
!3#5
"!$
Batt. -
Encendido conectado
5
"!%
Batt. -
Encendido conectado
0
"!/
Batt. -
alentí
03 - !3$
"!
Batt. -
Encendido conectado3 #0 4C
#3% - %3'
0 0 0 0 0 !! - !' !! - !' 0 !0'$
'3
!! - !' !! - !' 0-!
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Datos de la localización de averías Model: Atos 1,0i
Componente:
Motor: G4HC / MFI
De:
A:
Estado:
1ensor "P con sensor de tem&eratura del aire 1ensor vel. ehículo
"!/
Batt. -
alentí3 aumentar r*+imen
"#!
Batt. -
1onda ambda
"#0
Batt. -
Encendido conectado3 vehículo en movimiento alentí3 caliente
2lvula de mando de ralentí B' 2lvula de mando de ralentí B' 2lvula de &ur+a del cartucho B!$
Batt. Batt. Batt. -
Encendido conectado alentí Encendido conectado
2lvula de &ur+a del cartucho B!$ alvulva de in7eccion de cil. ! B
Batt. Batt. -
%000 r&m3 motor 6 '04C Encendido conectado
alvulva de in7eccion de cil. ! B
Batt. -
alentí3 caliente
alvulva de in7eccion de cil. # B alvulva de in7eccion de cil. # B
Batt. Batt. -
Encendido conectado alentí3 caliente
alvulva de in7eccion de cil. % B! alvulva de in7eccion de cil. % B!