Nuevo 6 /50 Anti%uo 6 /80
d1
•
"uber+as de P;6 #e considera !ue no eDiste de&leDi'n en las uniones de este tipo, la de&leDi'n se considera en el cuerpo del material y nunca mayor de 80 cm en diámetros menores a //0 mm, y en diámetros mayores $asta un máDimo de / cm por tubo de - m de lar%o. "uber+as de < #e puede realizar desviaciones en las uniones de 52 en diámetros $asta /50 mm, de K2 en diámetros de 00 a 800mm, 82 en diámetros de 850 mm a -00 mm y de 2 de 00 mm a 00 mm.
e1 Pendientes m+nimas )l dise*o de las l+neas de impulsi'n se $a realizado considerando la operaci'n del sistema, de tal manera !ue &acilite la acumulaci'n de aire en las partes altas pronunciadas, en donde se instalarán elementos !ue ase%uren la evacuaci'n de ?ste. #e recomienda pendientes m+nimas de> •
a 8 mm9m en las partes ascendentes.
•
K a - mm9m en las partes descendentes.
)stando su(eto esto a la con&i%uraci'n de la topo%ra&+a. &1 ;álvulas de Aire 4 ;entosas evacuaci'n y admisi'n de aire1 Las condiciones de &uncionamiento, la cantidad y el emplazamiento de estos $acen di&+cil el dimensionamiento, por lo !ue se ele%irá de manera clásica la ubicaci'n y dimensionamiento de estas válvulas> Bbicaci'n> •
)n todos los puntos altos.
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6ambio de pendiente ascendente a descendente.
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)n puntos donde la tuber+a sale sobre el suelo )(m.> 6asetas, cámaras, etc.1
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EXPEDIENTE TÉCNICO: DISEÑO Y CALCULO HIDRAULICO DE LA LINEA DE IMPULSION DE AGUA DESDE EL POZO N°05 AL RESERVORIO N°05-A, EPS S.A.
)l caso de desniveles importantes se realizará un cálculo en &orma particular. %1;álvulas de Pur%a Las válvulas de pur%a se ubicarán en los puntos ba(os de la tuber+a. La elecci'n se realizará teniendo en cuenta la velocidad de drena(e, recomendándose> •
•
•
Además la cruceta de cierre debe ser colocada como m+nimo a -0 cm ba(o la super&icie del terreno. $1 ;álvulas de #eccionamiento Las válvulas de seccionamiento serán ubicadas teniendo en cuenta la operatividad del sistema. •
;álvulas 6ompuerta $asta tuber+as de 50 mm.
•
;álvulas Mariposa desde tuber+as de 800 mm.
i1 Pro&undidades de eDcavaci'n y altura de relleno #e considera pro&undidades de eDcavaci'n en el ran%o de /.85 m a .5 m y una altura de relleno m+nima de /.0 m encima de la clave del tubo. $.0
CALCULO DE LA LINEA DE IMPULSION
DATOS
COTA LLEGADA RESERVORIO (m.s.n.m.)
COTA POZO (m.s.n.m.)
LONGITUD m
NIVEL DE BOMBEO (m.s.n.m.)
CAUDAL DE BOMBEO (l/s)
534.2
52!."
#$.2
3.!!
3!
DIMENSIONAMIENTO
#e obtiene un diámetro de 00mm u Q pul%adas.
EXPEDIENTE TÉCNICO: DISEÑO Y CALCULO HIDRAULICO DE LA LINEA DE IMPULSION DE AGUA DESDE EL POZO N°05 AL RESERVORIO N°05-A, EPS S.A.
CODO 90°
)#IB)MA> CODO 22.5°
LINEA DE IMPULSION HDPE PN10 200MM 8” 681.12 ML
EXPEDIENTE TÉCNICO: DISEÑO Y CALCULO HIDRAULICO DE LA LINEA DE IMPULSION DE AGUA DESDE EL POZO N°05 AL RESERVORIO N°05-A, EPS S.A.
CODO 90°
La topo%ra&+a por no presentar desniveles considerables, mantiene una pendiente constante. PERDIDA DE CARA POR $RICCION /$ 01 CONCEPTO.
SI#2OO
3NIDADES
OPCION No. 1
Ib
80.00 0.080 -/./
6 <
lts9se% m89se% metros
S
s9dim.
a*to* de Di*eo: Cauda! de 2ombeo
Lon%itud de la "uberia "ipo de "uberia Btilizado 6oe&iciente de azen R Jilliams
L
/0.-
6 )lev. Al /.5 I )lev. Al /.5 < )lev. Al K. Perdida de Car(a +or $ri""io)
$& / 1
/50.00 .00 0.0
metros
/0,/./ 0.00/5/ 0.000K8 .K/
PERDIDAS DE CARA #ENORES 0 POR PIEAS ESPECIAES : 67 0
Area nterior del "ubo ;elocidad del A%ua ; )lev. Al cuadrado :ravedad por dos ;alor de ; 9 % PIEAS ESPECIAES
A ; ; % ;9%
m m9s metros
Coe7. 89
Ca)tidad
0.-0 0.50 0.80 0.50 /.00 0./5 0.0 0.K0 0.K0 0.-0 /.0 /.50
K 0 / / 0 0 0 0 0 0 0
0.08 0.0.5 /.-0 0.0KK
Piea E*+e"ia!
6odo de 0 6odo de K5 6odo de 80T )ntrada en tubo )ntrada al "an!ue 3educcion :radual ;alvula de 6ompuerta abierta1 ;alvula de 6$ecG abierta1 ;alvula de Mariposa abierta1 "ee paso
.K0 0.00 0.-0 0.50 /.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
EXPEDIENTE TÉCNICO: DISEÑO Y CALCULO HIDRAULICO DE LA LINEA DE IMPULSION DE AGUA DESDE EL POZO N°05 AL RESERVORIO N°05-A, EPS S.A.
#uma de 6onstantes Sv 1
K.50 $&1
Perdida de Car(a 0Pa*. E*+e"ia!e*
%.0
metros
;.;
RESULTADOS • •
•
La selecci'n de diámetro es de Q !ue cumple con el caudal de bombeo re!uerido. )l material de la tuber+a es de < ierro
Perdida de Car(a 0Pa*. E*+e"ia!e* Perdida de Car(a 0 +or $ri""i,) Perdida de Car(a Tota! Pre*i,) de !!e(ada
metros metros metros metros
COTA LLEGADA RESERVORIO (m.s.n.m.)
COTA POZO (m.s.n.m.)
NIVEL DE BOMBEO m
CAUDAL DE BOMBEO (l/s)
534.2
52!."
3.!!
3!
DI%ERENCIA DE COTAS
4
ALTURA &ASTA INGRESO A R 5'A
#
&% TOTAL
3.33
m
m m
;.; .41 .<; .;;
EXPEDIENTE TÉCNICO: DISEÑO Y CALCULO HIDRAULICO DE LA LINEA DE IMPULSION DE AGUA DESDE EL POZO N°05 AL RESERVORIO N°05-A, EPS S.A.
$i(. ;1 A!tura di)ámi"a tota! 0/t: )l con(unto elevador motor4bomba1 deberá vencer la di&erencia de
nivel entre el pozo o %aler+a &iltrante del reservorio, más las p?rdidas de car%a en todo el trayecto p?rdida por &ricci'n a lo lar%o de la tuber+a, p?rdidas locales debidas a las piezas y accesorios1 y adicionarle la presi'n de lle%ada &i%ura /1. s Altura de aspiraci'n o succi'n, esto es, a ltura del e(e de la bomba sobre el nivel in&erior. d Altura de descar%a, o sea, la altura del nivel superior con relaci'n al e(e de la bomba. % Altura %eom?trica, esto es la di&erencia de nivelU altura estática total1 s V d % &total P?rdida de car%a totales1. Ps Presi'n de lle%ada al reservorio se recomienda m1. t Altura dinámica total en el sistema de b ombeo, !ue corresponde a> t % V &total V Ps &.0
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES •
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La l+nea de impulsi'n desde el pozo N25 $asta el reservorio 354A es de